极目新闻通信员 彭宇 宋佳

5月12日，据武汉汉南机场先容，该机场已聚首多家专科航空公司，面向社会公众推出畅通类航行派司（SPL）培训。市民能像学开车相同错误初学，登第航行派司，最快45天即可拿证。

这次培训课程涵盖32小时航空表面、24小时大地准备及30小时实操航行，所用机型为阿若拉SA60L、翔龙XL100等多款国内主流合规机型。学员通过培训历练，将赢得由中国民航局颁发的畅通类航行派司，可驾驶最大升起分量不起程点1200公斤、座位数不起程点4座（含驾驶员）的单发活塞式发动机飞机。

早在2023年，武汉汉南机场部分驻场航空公司开展畅通类航行派司培训业务，开元棋牌官方网站入口有近80名学员取得派司。本年24岁的刘世翔从小爱重航行，前年他专程从荆门来武汉登第派司。“拿到派司后，我找到了一份我方心爱的通航职责，工资待遇可不雅。”刘世翔说，本年他还蓄意升级派司，开云(中国)在汉南机场登第航行教员，将爱重发展为终闯奇迹。

湖北墨行通用航空有限公司是最早在汉南机场开设畅通类派司培训业务的航司之一。“最近计划战略、用度的东谈主越来越多，有期间一天有50多东谈主。”墨行通航汉南基地主张东谈主戈欣先容。本年上半年，汉南机场整合驻场航司资源，打造线上线下和会的航行培训体系，提供从预约、体验、选司到捏训、保险的全经过工作，同期涵盖购机计划、飞机托管、航行保险等一站式配套。为绵薄学员学习，汉南机场还配置了周末班与相聚班，培训周期可压缩至45天，培训用度为7.8万元。

频年来，武汉经开区依托汉南机场、低空经济产业园等载体，不断完善低空+济急解救、文化旅游、科普培训、航空畅通、短途运载等诈欺场景，加快构建低空经济全产业链。算作武汉独一的A1类通航机场，汉南机场凭借其专科的标准化跑谈、当代化的机库才气以及纯熟的运营处置体系，为航行教师提供了坚实保险。前年，汉南机场创下了安全航行3634小时、起降11268架次的邃密记载。

（着手：极目新闻）